依里程數的保養週期表
更新於 2026 年 10 月 1 日 · 你的資料留在你的 iPhone 和你自己的 iCloud 裡
輸入你的里程數,立刻拿到一張檢查清單:現在該做什麼、接下來什麼時候輪到你。採用常見的 50,000/100,000/150,000 公里節奏。你這台車確切該怎麼做,以車主手冊為準。全部在瀏覽器裡計算,不會儲存也不會上傳。
SteerLog 把這張檢查清單變成鎖定畫面上的提醒——依日期和里程,每台車各自獨立。
取得 SteerLog50,000/100,000/150,000 公里的保養節奏
大多數車廠的保養計畫,會把比較大的項目排在 50,000、100,000、150,000 公里,中間穿插比較小的項目。常見的節奏是這樣:
| 每隔 | 該做的保養 |
|---|---|
| 10,000 公里 | 輪胎調位 |
| 15,000 公里 | 換機油 |
| 25,000 公里 | 煞車檢查 · 雨刷與電瓶 |
| 50,000 公里 | 空氣濾網 · 冷氣濾網 · 冷卻液檢查 |
| 100,000 公里 | 煞車油 · 變速箱油 · 皮帶與水管 |
| 150,000 公里 | 火星塞 · 正時皮帶 |
嚴苛駕駛條件(短程、拖車、多塵、酷熱)大多會讓這些項目提前到。電動車沒有引擎相關項目;輪胎、煞車、冷氣濾網和冷卻液還是照自己的節奏保養。
電動車的差異
電動車不用理會引擎相關的項目——換機油、火星塞、正時皮帶都不存在。輪胎、煞車、冷氣濾網和冷卻液,仍然照自己的節奏保養。
一個實際試算
里程表來到 48,600 公里:
- 現在該做:輪胎調位、煞車檢查、雨刷與電瓶、空氣濾網、冷氣濾網、冷卻液檢查——這幾項都落在 50,000 公里節點之前的到期範圍內。
- 接下來排的:換機油在 60,000 公里(還有 11,400 公里),接著煞車油、變速箱油、皮帶與水管都排在 100,000 公里(還有 51,400 公里)。
- 下一個大保養節點:50,000 公里這一站,只剩 1,400 公里。
合理的疑問
50,000/100,000/150,000 公里的保養節奏是什麼意思?
這是在說車廠習慣把比較大的保養項目,集中排在 50,000、100,000、150,000 公里這三站。50,000 公里這站大多是濾網和各種檢查。100,000 公里加進液體類:煞車油、變速箱油、皮帶。150,000 公里輪到火星塞和正時皮帶。換機油這類小項目則在中間反覆出現。
50,000 公里該做哪些保養?
常見的是空氣濾網、冷氣濾網,還有冷卻液檢查,再加上原本就該做的換機油、輪胎調位和煞車檢查。這通常是三個大保養節點裡最便宜的一站。
100,000 公里該做哪些保養?
到了 100,000 公里,多數保養計畫會排煞車油更換。不少車也要換變速箱油,皮帶和水管要檢查一遍,再加上固定要做的機油、濾網和輪胎調位。這也是為什麼 100,000 公里這站花費通常比較高。
150,000 公里該換哪些東西?
大約在 150,000 公里,該換火星塞了——銥合金的規格大概就是抓這個里程。有正時皮帶的引擎,這裡是必換,因為皮帶斷掉可能會讓引擎報銷。順便仔細檢查冷卻水管、懸吊和引擎腳。
輪胎多久該調位一次?
大多數車每 10,000 公里調位一次,剛好可以跟換機油一起做。調位能讓前後輪的磨損平均分攤,四條輪胎才會一起變老。省略這一步,整組輪胎的壽命可能少掉好幾千公里。
到了 52,000 公里,你還記得這些嗎?
幾乎沒有人記得,這正是紀錄存在的意義。SteerLog 幫每台車記住保養歷史,依日期和里程提醒你。保養預設能把整張清單依車款載入。無帳號、無公司伺服器,這份紀錄 15 年後依然是你的。看看 SteerLog 怎麼運作。