לוח טיפולים לרכב לפי קילומטראז'

עודכן ב-1 באוקטובר 2026

הזינו את הקילומטראז' שלכם וקבלו צ'ק-ליסט: מה מגיע סביב הקילומטראז' שלכם ומה בדרך. הוא בנוי על התבנית המקובלת של 30,000/60,000/90,000 ק״מ. לרכב המדויק שלכם, ספר הרכב הוא המילה האחרונה. הכול רץ בדפדפן. שום דבר לא נשמר ולא נשלח.

הקילומטראז' שלכם

קילומטראז' נוכחי

הצ'ק-ליסט שלכם

הזינו את הקילומטראז' כדי לראות מה מגיע.

הטיפול הגדול הבא

—

המועדים הגדולים: 30,000 · 60,000 · 90,000 ק״מ

לוח הטיפולים של 30,000/60,000/90,000 ק״מ

רוב לוחות הזמנים של היצרנים מרכזים עבודות גדולות ב-30,000, 60,000 ו-90,000 ק״מ, עם פריטים קטנים יותר בין לבין. זו התבנית המקובלת:

תנאים מחמירים (נסיעות קצרות, גרירה, אבק, חום גדול) מקדימים את רוב המועדים האלה.

מה שונה ברכב חשמלי

ברכב חשמלי אין פריטי מנוע: אין שמן להחליף, אין מצתים ואין רצועת תזמון. צמיגים, בלמים, מסנן תא נוסעים ונוזל קירור נשארים, כל אחד לפי לוח הזמנים שלו.

דוגמה מחושבת

קילומטראז' של 28,900 ק״מ:

1. מגיע עכשיו: החלפת שמן, רוטציית צמיגים, בדיקת בלמים, מגבים ומצבר, מסנן אוויר למנוע, מסנן תא נוסעים ובדיקת נוזל קירור — כולם בתוך חלון הפתיחה של 30,000 ק״מ.
2. בדרך: נוזל בלמים, שמן תיבת הילוכים ורצועות וצינורות, כל אחד ב-60,000 ק״מ (עוד 31,100 ק״מ); אחריהם מצתים ב-90,000 ק״מ (עוד 61,100 ק״מ).
3. המועד הגדול הבא: ה-30,000 ק״מ, רק עוד 1,100 ק״מ מכאן.

שאלות הוגנות

מה זאת אומרת לוח טיפולים של 30/60/90 אלף?

זו הדרך הקצרה לומר שיצרנים מרכזים טיפולים גדולים ב-30,000, 60,000 ו-90,000 ק״מ. הטיפול ב-30,000 הוא בעיקר מסננים ובדיקות. ב-60,000 מצטרפים נוזלים: נוזל בלמים, שמן תיבת הילוכים ורצועות. ב-90,000 מגיעים מצתים וחלקי תזמון. עבודות קטנות כמו החלפת שמן חוזרות בין לבין.

מה מגיע ב-30,000 ק״מ?

בדרך כלל מסנן אוויר למנוע, מסנן תא נוסעים ובדיקת נוזל קירור. בנוסף לפריטים השוטפים: החלפת שמן, רוטציית צמיגים ובדיקת בלמים. זה לרוב הזול מבין שלושת המועדים הגדולים.

מה עומד לקרות ב-60,000 ק״מ?

ב-60,000 ק״מ רוב הלוחות דורשים נוזל בלמים. ברכבים רבים נדרש גם שמן תיבת הילוכים, ורצועות וצינורות עוברים בדיקה. בנוסף לפריטי השמן, המסננים והצמיגים הרגילים. לכן הטיפול הזה נוטה לצאת יקר יותר.

מה צריך להחליף ב-90,000 ק״מ?

סביב 90,000 ק״מ מחליפים מצתים — סטים מאירידיום מתוכננים בערך לכך. במנועים עם רצועת תזמון, ההחלפה כאן היא חובה, כי קריעת הרצועה עלולה להרוס את המנוע. כדאי גם מבט מדוקדק על צינורות הקירור, המתלים ותושבות המנוע.

כל כמה זמן מבצעים רוטציית צמיגים?

כל 10,000 ק״מ ברוב הרכבים. זה מתאים לשלב באותו ביקור כמו החלפת שמן. הרוטציה מאזנת את הבלאי בין הצמיגים הקדמיים לאחוריים, כך שארבעת הצמיגים מתבלים יחד. דילוג עליה יכול לקצר לסט שלם אלפי קילומטרים של חיים.