Transformer votre tableur d'entretien en application
Mise à jour le 1er octobre 2026 · Vos données restent sur votre iPhone et votre propre iCloud
Un tableur est une façon honnête de tenir un carnet de voiture. Il vous appartient, il vous suit, et il ne montre jamais de publicité. SteerLog garde tout cela (sur votre téléphone, dans votre propre iCloud, exportable à tout moment). Et il ajoute ce qu'un tableur ne peut pas faire : des rappels par date et kilométrage sur votre écran verrouillé, la consommation calculée pour vous, et une saisie à la pompe en quelques secondes. Vos lignes vous suivent. Une seule colonne de date est nécessaire.
Du tableur à l'application en trois étapes
- Téléchargez votre feuille en CSV. Google Sheets : Fichier › Télécharger › Valeurs séparées par des virgules. Excel : Enregistrer sous › CSV UTF-8 (délimité par des virgules). Numbers : Fichier › Exporter vers › CSV.
- Vérifiez votre ligne d'en-tête par rapport au tableau ci-dessous. La plupart des feuilles utilisent déjà des noms reconnus, comme
Date,Odometer,Cost,Notes. Renommez celles qui ne correspondent pas. - Importez — étapes ci-dessous. Dates, kilométrages, coûts, quantités de carburant et notes arrivent comme de vraies entrées. Graphiques et consommation se mettent à jour tout de suite.
Une ligne d'en-tête qui fonctionne directement
Vous démarrez une nouvelle feuille, ou cherchez le chemin le plus simple ? Utilisez cette ligne d'en-tête. SteerLog reconnaît chaque colonne telle quelle, et seul date est nécessaire :
| date | type | odometer | title | cost | litres | price | notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-14 | fuel | 28450 | TotalEnergies | 77.00 | 44 | 1.75 | |
| 2026-03-20 | service | 28710 | Vidange & filtre à huile | 94.50 | Full synthétique | ||
| 2026-04-02 | expense | Contrôle technique | 85.00 |
Les en-têtes de colonne (date, type, odometer, title, cost, litres, price, notes) et le format de date AAAA-MM-JJ restent volontairement en anglais et au format ISO — c'est ainsi que l'import de SteerLog les reconnaît à coup sûr, quel que soit le réglage régional de votre tableur.
Gardez votre habitude du tableur, mais sautez la saisie au bureau. Notez à la pompe, recevez un signal avant le prochain entretien, et exportez de nouveau en CSV, à tout moment.
Télécharger SteerLogImporter dans SteerLog
- Transférez le CSV sur votre iPhone — par AirDrop, iCloud Drive, l'app Fichiers, ou en vous l'envoyant par e-mail.
- Dans SteerLog, ouvrez Réglages › Export et import › Importer un CSV. Le fichier va dans la voiture actuellement sélectionnée — choisissez donc d'abord la bonne voiture.
- Choisissez le fichier. SteerLog indique combien d'entrées ont été ajoutées, combien de doublons ont été ignorés, et combien de lignes n'ont pas pu être lues.
- Vérifiez l'onglet Historique. Vos entrées sont là, et vos graphiques ainsi que votre consommation sont recalculés tout de suite à partir des nouveaux pleins.
Un CSV va dans une voiture. Pour chaque voiture supplémentaire, exportez et importez à nouveau le fichier correspondant, avec la bonne voiture sélectionnée.
Noms de colonnes reconnus par SteerLog
La casse, les espaces et la ponctuation n'ont pas d'importance — Fuel-up Date, fuelup_date et FuelUpDate sont tous reconnus. Seule une colonne de date est nécessaire. Tout le reste est facultatif.
| Champ | Noms de colonnes reconnus |
|---|---|
| Date (obligatoire) | date, fuelup_date, service_date, entry_date, day |
| Kilométrage | odometer, odo, miles, mileage, km, kilometers, odometer_mi, odometer_km |
| Volume de carburant | fuel_volume, volume, gallons, litres, liters, fuel_qty, qty, quantity |
| Prix à l'unité | price_per_unit, price_per_gallon, price_per_liter, unit_price, price |
| Coût total | cost, total_cost, total_price, total_spent, total, amount |
| Type d'entrée | type, entry_type, category — valeurs comme fuel, service, expense |
| Titre / lieu | title, services, service, station, fuel_brand, location, description, name |
| Notes | notes, note, comments, comment |
| Indicateur plein complet | full_tank, filled_tank, full |
| Indicateur plein partiel | partial_fuelup, partial |
Pas de colonne de type ? Une ligne avec un volume de carburant ou un prix à l'unité compte comme un plein. Le reste devient des entrées de service ou de dépense. Si le fichier n'a pas de coût total, SteerLog le calcule comme volume × prix. Les décimales françaises sont sûres : 9,6 litres arrive comme 9,6, pas comme 96. Si vous importez le même fichier une seconde fois, SteerLog ignore les doublons (même jour, type, kilométrage et coût).
Questions fréquentes
De quelles colonnes mon tableur a-t-il besoin ?
Seule une colonne de date est nécessaire, au format 2026-03-14 (année-mois-jour) pour être sûr d'être lue correctement. Kilométrage, coût, quantité de carburant, prix à l'unité, type, titre et notes sont tous facultatifs et reconnus par leur nom. Une ligne sans date lisible est ignorée et comptée, jamais devinée.
SteerLog lit-il le format de date français JJ.MM.AAAA ?
Non — le format français avec points, comme 14.03.2026, n'est pas reconnu par l'import. N'utilisez pas non plus un format avec slash comme 14/03/2026 : SteerLog l'essaie d'abord en mois/jour, donc une date comme 03/04/2026 arrive au mauvais jour dès que le premier nombre est 12 ou moins. Le seul format toujours lu correctement est 2026-03-14 (année-mois-jour).
Mon historique de consommation arrive-t-il avec mes données ?
Oui. SteerLog recalcule la consommation (L/100 km) à partir de vos pleins, avec la méthode plein-à-plein. Si votre fichier a une colonne plein complet ou plein partiel, SteerLog l'utilise.
Mon export utilise la virgule comme décimale — ça s'importe correctement ?
Oui. L'import de SteerLog lit les deux styles de décimales. 9,6 litres arrive comme 9,6. Il reconnaît aussi les séparateurs de milliers, comme 1.234,5 ou 1,234.5.
Puis-je revenir à un tableur plus tard ?
À tout moment. L'export CSV fonctionne en permanence et vous donne un tableur propre de chaque entrée. Un carnet que vous ne pouvez pas quitter avec vous ne vous appartient pas vraiment — la sortie n'est donc jamais verrouillée, volontairement.
Pourquoi l'import n'est pas une contrainte
SteerLog part d'une idée : l'historique de votre voiture vous appartient. Il vit sur votre téléphone et dans votre propre iCloud. Pas de compte, pas de serveur d'entreprise. Import, export, fichiers de sauvegarde et CSV/PDF fonctionnent dans toutes les versions de l'application — parce qu'un carnet que vous ne pouvez pas emporter ne vous appartient pas vraiment. Voir comment fonctionne SteerLog.