Transférer ses données Fuelly vers SteerLog
Mise à jour le 1er octobre 2026 · Vos données restent sur votre iPhone et votre propre iCloud
SteerLog lit l'export CSV de Fuelly tel qu'il est — date de plein, kilométrage, quantité, prix, et même l'indicateur de plein partiel. Des années de pleins arrivent donc avec leur consommation intacte. L'import prend quelques minutes. Votre historique atterrit sur votre iPhone et dans votre iCloud, pas sur le serveur d'une autre entreprise.
Sortir vos données de Fuelly
- Connectez-vous sur fuelly.com et ouvrez la page de votre voiture. Les exports se trouvent sur le site, pas dans l'application.
- Utilisez le lien export de la voiture pour télécharger vos pleins en fichier CSV.
- C'est tout. Le fichier a des colonnes comme
fuelup_date,odometer,gallons/litres,priceetpartial_fuelup— SteerLog les reconnaît chacune par leur nom. Rien à modifier.
Si le lien d'export a changé d'emplacement, n'importe quel CSV de vos pleins fonctionne. SteerLog reconnaît les colonnes par leur nom, et la liste complète est ci-dessous.
SteerLog est le carnet que vous aurez encore dans 15 ans. Il vit sur votre téléphone, se synchronise avec votre propre iCloud, et vous pouvez toujours l'exporter. Les rappels par date et kilométrage apparaissent sur votre écran verrouillé.
Télécharger SteerLogImporter dans SteerLog
- Transférez le CSV sur votre iPhone — par AirDrop, iCloud Drive, l'app Fichiers, ou en vous l'envoyant par e-mail.
- Dans SteerLog, ouvrez Réglages › Export et import › Importer un CSV. Le fichier va dans la voiture actuellement sélectionnée — choisissez donc d'abord la bonne voiture.
- Choisissez le fichier. SteerLog indique combien d'entrées ont été ajoutées, combien de doublons ont été ignorés, et combien de lignes n'ont pas pu être lues.
- Vérifiez l'onglet Historique. Vos entrées sont là, et vos graphiques ainsi que votre consommation sont recalculés tout de suite à partir des nouveaux pleins.
Un CSV va dans une voiture. Pour chaque voiture supplémentaire, exportez et importez à nouveau le fichier correspondant, avec la bonne voiture sélectionnée.
Noms de colonnes reconnus par SteerLog
La casse, les espaces et la ponctuation n'ont pas d'importance — Fuel-up Date, fuelup_date et FuelUpDate sont tous reconnus. Seule une colonne de date est nécessaire. Tout le reste est facultatif.
| Champ | Noms de colonnes reconnus |
|---|---|
| Date (obligatoire) | date, fuelup_date, service_date, entry_date, day |
| Kilométrage | odometer, odo, miles, mileage, km, kilometers, odometer_mi, odometer_km |
| Volume de carburant | fuel_volume, volume, gallons, litres, liters, fuel_qty, qty, quantity |
| Prix à l'unité | price_per_unit, price_per_gallon, price_per_liter, unit_price, price |
| Coût total | cost, total_cost, total_price, total_spent, total, amount |
| Type d'entrée | type, entry_type, category — valeurs comme fuel, service, expense |
| Titre / lieu | title, services, service, station, fuel_brand, location, description, name |
| Notes | notes, note, comments, comment |
| Indicateur plein complet | full_tank, filled_tank, full |
| Indicateur plein partiel | partial_fuelup, partial |
Pas de colonne de type ? Une ligne avec un volume de carburant ou un prix à l'unité compte comme un plein. Le reste devient des entrées de service ou de dépense. Si le fichier n'a pas de coût total, SteerLog le calcule comme volume × prix. Les décimales françaises sont sûres : 9,6 litres arrive comme 9,6, pas comme 96. Si vous importez le même fichier une seconde fois, SteerLog ignore les doublons (même jour, type, kilométrage et coût). Vous ne pouvez donc pas doubler votre historique par erreur.
Questions fréquentes
Mon historique de consommation arrive-t-il avec mes données ?
Oui. SteerLog recalcule la consommation (L/100 km) à partir de vos pleins, avec la méthode plein-à-plein. Si votre fichier a une colonne plein complet ou plein partiel, SteerLog l'utilise. Un plein partiel est ajouté au prochain plein complet, pour ne pas fausser la moyenne.
Ai-je besoin d'un compte pour utiliser SteerLog ?
Non. SteerLog n'a ni inscription, ni connexion, ni serveur d'entreprise. Votre carnet vit sur votre iPhone et se synchronise via votre propre iCloud. Aucune panne, aucun changement et aucune fermeture ne peut donc emporter votre historique.
Que se passe-t-il si j'importe le même fichier deux fois ?
Rien de grave. SteerLog ignore les doublons. Une entrée compte comme un doublon quand son jour, son type, son kilométrage et son coût correspondent tous à une entrée déjà présente. Relancer un import, ou importer des exports qui se recoupent, ne double donc pas votre historique.
Comment importer plusieurs voitures ?
Un CSV va dans une voiture. Exportez donc chaque voiture séparément, et importez chaque fichier avec la bonne voiture sélectionnée.
Les décimales européennes s'importent-elles correctement ?
Oui. L'import de SteerLog lit les deux styles de décimales. 9,6 litres arrive comme 9,6, pas comme 96. Il reconnaît aussi les séparateurs de milliers, comme 1.234,5.
Pourquoi l'import n'est pas une contrainte
SteerLog part d'une idée : l'historique de votre voiture vous appartient. Il vit sur votre téléphone et dans votre propre iCloud. Pas de compte, pas de serveur d'entreprise. Import, export, fichiers de sauvegarde et CSV/PDF fonctionnent dans toutes les versions de l'application — parce qu'un carnet que vous ne pouvez pas emporter ne vous appartient pas vraiment. Voir comment fonctionne SteerLog.