Таблиця інтервалів обслуговування для друку
Оновлено 1 жовтня 2026 · Ваші дані залишаються на вашому iPhone та у вашому iCloud
Ця таблиця містить звичні інтервали обслуговування за пробігом. Вона вміщується на одну сторінку. Без реєстрації, і нічого не зберігається та не надсилається.
SteerLog заповнює цей аркуш за вас. Кожен запис і кожен чек під рукою — прямо на тресі СТО.
Завантажити SteerLogЗвичні інтервали обслуговування
Це звичні інтервали для типового бензинового чи дизельного авто. Останнє слово за вашою інструкцією з експлуатації — вона розрахована саме на ваш двигун. Важкі умови (короткі поїздки, причіп, пил, спека) здебільшого скорочують ці терміни.
| Пункт | Типовий інтервал |
|---|---|
| Олива й фільтр | Кожні 8 000 км (мінеральна) або до 15 000 км (синтетична), або кожні 6–12 місяців |
| Перестановка або перевірка коліс | Кожні 10 000 км |
| Гальмівні колодки (огляд) | Кожні 15 000–25 000 км |
| Тест акумулятора | Кожні 25 000 км (приблизно кожні 2–4 роки) |
| Салонний фільтр | Кожні 15 000 км або раз на рік |
| Повітряний фільтр | Кожні 25 000–50 000 км |
| Гальмівна рідина | Кожні 2 роки |
| Трансмісійна олива | Кожні 50 000–100 000 км |
| Свічки запалювання | Кожні 50 000–100 000 км (до 160 000 км для іридієвих/платинових) |
| Охолоджувальна рідина | Кожні 50 000–100 000 км (до 160 000 км для довгоживучої рідини) |
| Ремінь ГРМ (де встановлений) | Кожні 100 000–160 000 км |
Електромобілі пропускають пункти, пов'язані з двигуном внутрішнього згоряння. Шини, гальма, салонний фільтр і охолоджувальна рідина так само потребують власного графіка. Це загальний орієнтир, а не діагноз чи інструкція з ремонту. Завжди покладайтеся на інструкцію з експлуатації та кваліфіковану СТО.
Що записувати щоразу
Користуйтеся цим аркушем, блокнотом чи застосунком — головне, записуйте це щоразу. Тоді запис буде корисним і через роки:
- Дата
- Пробіг
- Що зроблено
- Хто зробив (СТО чи «самостійно»)
- Вартість
- Фото чека
- Пробіг до наступної заміни
Чесні запитання
Як часто потрібно міняти оливу?
На мінеральній оливі — кожні 8 000 км, на синтетичній — до 15 000 км, або кожні 6–12 місяців, залежно від того, що настане раніше. Складні умови на кшталт коротких поїздок чи буксирування скорочують цей інтервал.
Як часто переставляти колеса?
Кожні 10 000 км — звичний ритм. Це зручно поєднувати з заміною оливи, і перестановка вирівнює знос між передньою й задньою віссю.
Як часто міняти гальмівну рідину?
Кожні 2 роки, незалежно від пробігу. Гальмівна рідина з часом вбирає вологу, навіть якщо авто мало їздить.
Коли міняти ремінь ГРМ?
Найчастіше між 100 000 і 160 000 км — на двигунах, де взагалі є ремінь ГРМ, а не ланцюг. Це обов'язкова заміна, бо обрив ременя може пошкодити двигун. Точне значення — в інструкції з експлуатації.
Що варто записувати в сервісну книжку?
Дату, пробіг, що було зроблено, хто це зробив, вартість і фото чека. Запишіть також, на якому пробігу настане наступний термін — саме цей пункт пропускають найчастіше.
Вести це без блокнота?
SteerLog заповнює цей перелік за вас. Кожен запис і кожен чек на місці. Усю історію ви тримаєте в руці прямо на тресі СТО. Як працює SteerLog.