Tabela de intervalos de manutenção para imprimir
Atualizado em 1º de outubro de 2026 · Seus dados ficam no seu iPhone e no seu próprio iCloud
Esta tabela lista os intervalos de serviço mais comuns por quilometragem. Ela cabe numa página. Sem cadastro, e nada é salvo ou enviado.
O SteerLog preenche essa tabela para você. Cada registro e cada recibo ficam prontos — direto no balcão da oficina.
Baixar o SteerLogIntervalos de serviço comuns
Estes são os intervalos comuns para um carro a gasolina ou flex típico. O manual do seu veículo tem a palavra final — ele é calibrado para o seu motor exato. Uso pesado (trajetos curtos, reboque, poeira, calor) costuma encurtar esses valores.
| Item | Intervalo comum |
|---|---|
| Óleo e filtro | A cada 8.000 km (mineral) ou até 15.000 km (sintético), ou a cada 6–12 meses |
| Rodízio dos pneus | A cada 10.000 km |
| Pastilhas de freio (inspeção) | A cada 15.000–25.000 km |
| Teste de bateria | A cada 25.000 km (aproximadamente a cada 2–4 anos) |
| Filtro de cabine | A cada 15.000 km ou uma vez por ano |
| Filtro de ar do motor | A cada 25.000–50.000 km |
| Fluido de freio | A cada 2 anos |
| Óleo do câmbio | A cada 50.000–100.000 km |
| Velas de ignição | A cada 50.000–100.000 km (até 160.000 km em velas de irídio/platina) |
| Líquido de arrefecimento | A cada 50.000–100.000 km (até 160.000 km com fórmula de longa duração) |
| Correia dentada (quando houver) | A cada 100.000–160.000 km |
Carros elétricos pulam os itens de motor. Pneus, freios, filtro de cabine e líquido de arrefecimento continuam com seu próprio plano. Isto é uma orientação geral, não um diagnóstico ou instrução de reparo. Vale sempre o manual do veículo e um mecânico de confiança.
O que anotar em cada visita
Use esta tabela, um caderno ou um aplicativo. De qualquer forma, anote isso toda vez. Assim o registro continua útil anos depois:
- Data
- Quilometragem
- O que foi feito
- Quem fez (oficina ou “eu mesmo”)
- Custo
- Foto do recibo
- Quilometragem da próxima troca
Perguntas frequentes
Com que frequência trocar o óleo?
A cada 8.000 km com óleo mineral, até 15.000 km com óleo sintético, ou de 6 a 12 meses — o que vier primeiro. Uso severo, como trajetos curtos ou reboque, encurta o intervalo.
Com que frequência fazer o rodízio dos pneus?
A cada 10.000 km é o ritmo comum. Dá para combinar com a troca de óleo e equilibra o desgaste entre o eixo dianteiro e o traseiro.
Com que frequência trocar o fluido de freio?
A cada 2 anos, independente da quilometragem. O fluido de freio absorve umidade com o tempo, mesmo com o carro parado.
Quando trocar a correia dentada?
Normalmente entre 100.000 e 160.000 km, em carros que têm correia dentada em vez de corrente. É obrigatório, já que uma correia rompida pode danificar o motor. O valor exato está no manual do veículo.
O que deve entrar num registro de manutenção?
Data, quilometragem, o que foi feito, quem fez, o custo e uma foto do recibo. Anote também em qual quilometragem a próxima troca vence — é o ponto que mais falta.
Manter essa lista sem caderno?
O SteerLog preenche essa lista para você. Cada registro e cada recibo ficam guardados. Você leva o histórico inteiro no bolso até o balcão da oficina. Veja como o SteerLog funciona.