Underhållsintervall att skriva ut
Uppdaterad 1 oktober 2026 · Din historik stannar på din iPhone och i din egen iCloud
Den här översikten listar de vanliga serviceintervallen efter mätarställning. Den får plats på en sida. Inget konto, och inget sparas eller skickas.
SteerLog fyller i det här bladet åt dig. Varje post och varje kvitto finns redo — direkt i disken på verkstaden.
Hämta SteerLogVanliga serviceintervall
Det här är de vanliga intervallen för en typisk bensin- eller dieselbil. Instruktionsboken har sista ordet — den är anpassad efter din exakta motor. Tuff körning (korta resor, släp, damm, värme) kortar oftast dessa värden.
| Post | Vanligt intervall |
|---|---|
| Olja & filter | Var 8 000 km (mineralolja) eller upp till 15 000 km (helsyntetisk), eller var 6–12:e månad |
| Hjulskifte eller kontroll | Var 10 000 km |
| Bromsbelägg (okulärbesiktning) | Var 15 000–25 000 km |
| Batteritest | Var 25 000 km (ungefär vart 2–4:e år) |
| Kupéfilter | Var 15 000 km eller årligen |
| Luftfilter | Var 25 000–50 000 km |
| Bromsvätska | Vartannat år |
| Växellådsolja | Var 50 000–100 000 km |
| Tändstift | Var 50 000–100 000 km (upp till 160 000 km för iridium/platina) |
| Kylarvätska | Var 50 000–100 000 km (upp till 160 000 km för långtidskylarvätska) |
| Kamrem (där den finns) | Var 100 000–160 000 km |
Elbilar hoppar över motorposterna. Däck, bromsar, kupéfilter och kylarvätska behöver fortfarande sitt eget schema. Det här är allmän vägledning, ingen diagnos eller reparationsanvisning. Instruktionsboken och en fackverkstad gäller alltid.
Vad du bör notera vid varje tillfälle
Använd det här bladet, en anteckningsbok eller en app. Oavsett vilket — notera det här vid varje tillfälle. Då är anteckningen till nytta även flera år senare:
- Datum
- Mätarställning
- Vad som gjordes
- Vem som gjorde det (verkstad eller ”själv”)
- Kostnad
- Foto på kvittot
- Mätarställning vid nästa fälligt tillfälle
Rimliga frågor
Hur ofta ska man byta olja?
Med mineralolja var 8 000 km, med helsyntetisk olja upp till 15 000 km, eller var 6–12:e månad — vilket som kommer först. Tuffa förhållanden som korta resor eller släpkörning kortar intervallet.
Hur ofta bör man skifta hjul?
Var 10 000 km är den vanliga rytmen. Det går bra att kombinera med oljebytet och jämnar ut slitaget mellan fram- och bakaxel.
Hur ofta måste bromsvätskan bytas?
Vartannat år, oavsett mätarställning. Bromsvätska tar upp fukt med tiden, även om bilen körs lite.
När bör kamremmen bytas?
Oftast mellan 100 000 och 160 000 km, på bilar som har kamrem i stället för kamkedja. Det är ett måste, eftersom en trasig rem kan skada motorn. Det exakta värdet står i din instruktionsbok.
Vad hör till en underhållslogg?
Datum, mätarställning, vad som gjordes, vem som gjorde det, kostnaden och ett foto på kvittot. Notera också vid vilken mätarställning nästa tillfälle är dags — det är posten som oftast saknas.
Hålla koll på listan utan anteckningsbok?
SteerLog fyller i listan åt dig. Varje post och varje kvitto finns där. Hela historiken har du i handen vid disken på verkstaden. Så fungerar SteerLog.