Wartungsintervalle-Übersicht zum Ausdrucken
Aktualisiert am 1. Oktober 2026 · Ihre Daten bleiben auf Ihrem iPhone und in Ihrer eigenen iCloud
Diese Übersicht listet die üblichen Service-Intervalle nach Kilometerstand. Sie passt auf eine Seite. Kein Anmelden, und nichts wird gespeichert oder gesendet.
SteerLog füllt dieses Blatt für Sie aus. Jeder Eintrag und jeder Beleg liegt bereit — direkt am Tresen der Werkstatt.
SteerLog ladenÜbliche Service-Intervalle
Das sind die üblichen Intervalle für ein typisches Benzin- oder Dieselauto. Ihre Betriebsanleitung hat das letzte Wort — sie ist auf Ihren genauen Motor abgestimmt. Hartes Fahren (Kurzstrecke, Anhänger, Staub, Hitze) verkürzt diese Werte meist.
| Posten | Übliches Intervall |
|---|---|
| Ölwechsel & Filter | Alle 8.000 km (konventionell) oder bis 15.000 km (vollsynthetisch), oder alle 6–12 Monate |
| Räder tauschen bzw. prüfen | Alle 10.000 km |
| Bremsbeläge (Sichtprüfung) | Alle 15.000–25.000 km |
| Batterietest | Alle 25.000 km (etwa alle 2–4 Jahre) |
| Innenraumfilter | Alle 15.000 km oder jährlich |
| Luftfilter | Alle 25.000–50.000 km |
| Bremsflüssigkeit | Alle 2 Jahre |
| Getriebeöl | Alle 50.000–100.000 km |
| Zündkerzen | Alle 50.000–100.000 km (bis 160.000 km bei Iridium/Platin) |
| Kühlmittel | Alle 50.000–100.000 km (bis 160.000 km bei Langzeit-Kühlmittel) |
| Zahnriemen (wo verbaut) | Alle 100.000–160.000 km |
Elektroautos überspringen die Motor-Posten. Reifen, Bremsen, Innenraumfilter und Kühlmittel brauchen weiterhin ihren eigenen Plan. Das ist eine allgemeine Orientierung, keine Diagnose oder Reparaturanleitung. Es gilt immer Ihre Betriebsanleitung und eine Fachwerkstatt.
Was Sie bei jedem Termin notieren sollten
Nutzen Sie dieses Blatt, ein Notizbuch oder eine App. So oder so — notieren Sie das bei jedem Termin. Dann ist die Aufzeichnung auch Jahre später noch nützlich:
- Datum
- Kilometerstand
- Was gemacht wurde
- Wer es gemacht hat (Werkstatt oder „selbst“)
- Kosten
- Beleg-Foto
- Kilometerstand bei der nächsten Fälligkeit
Berechtigte Fragen
Wie oft sollte man das Öl wechseln?
Bei konventionellem Öl alle 8.000 km, bei vollsynthetischem Öl bis zu 15.000 km, oder alle 6–12 Monate — je nachdem, was zuerst eintritt. Erschwerte Bedingungen wie Kurzstrecke oder Anhängerbetrieb verkürzen das Intervall.
Wie oft sollten die Räder getauscht werden?
Alle 10.000 km ist der übliche Rhythmus. Das lässt sich gut mit dem Ölwechsel verbinden und gleicht den Verschleiß zwischen Vorder- und Hinterachse aus.
Wie oft muss die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Alle 2 Jahre, unabhängig vom Kilometerstand. Bremsflüssigkeit zieht mit der Zeit Feuchtigkeit, auch wenn das Auto wenig bewegt wird.
Wann sollte der Zahnriemen gewechselt werden?
Meist zwischen 100.000 und 160.000 km, bei Autos, die überhaupt einen Zahnriemen statt einer Steuerkette haben. Es ist ein Muss, da ein gerissener Riemen den Motor beschädigen kann. Der genaue Wert steht in Ihrer Betriebsanleitung.
Was gehört in ein Wartungsprotokoll?
Datum, Kilometerstand, was gemacht wurde, wer es gemacht hat, die Kosten und ein Beleg-Foto. Notieren Sie auch, bei welchem Kilometerstand der nächste Termin fällig wird — das ist der Punkt, der am häufigsten fehlt.
Diese Liste ohne Notizbuch pflegen?
SteerLog füllt diese Liste für Sie. Jeder Eintrag und jeder Beleg ist da. Die ganze Historie haben Sie am Tresen der Werkstatt in der Hand. So funktioniert SteerLog.