SteerLog Descarrega SteerLog

Full d'intervals de manteniment del cotxe per imprimir

Actualitzat l'1 d'octubre de 2026

Aquest full recull els intervals habituals de manteniment per quilometratge. Cap en una sola pàgina. Res a registrar-te, i no es desa ni s'envia res.

SteerLog omple aquest full per tu. Cada entrada i cada factura hi són. Tens tot l'historial a la mà al taulell del taller.

Descarrega SteerLog

Intervals habituals de manteniment

Aquests són els intervals habituals per a un cotxe de gasolina o dièsel típic. El manual del propietari té sempre l'última paraula — està fet per al teu motor exacte. La conducció exigent (trajectes curts, remolc, pols, calor) sol escurçar aquests valors.

Intervals habituals (el manual del propietari preval)
ElementInterval habitual
Canvi d'oli i filtreCada 8.000 km (oli convencional) o fins a 15.000 km (sintètic complet), o cada 6-12 mesos
Rotació de pneumàticsCada 10.000 km
Pastilles de fre (inspecció)Cada 15.000-25.000 km
Prova de la bateriaCada 25.000 km (aproximadament cada 2-4 anys)
Filtre de l'habitacleCada 15.000 km o un cop l'any
Filtre d'aire del motorCada 25.000-50.000 km
Líquid de frensCada 2 anys
Oli de la caixa de canvisCada 50.000-100.000 km
BugiesCada 50.000-100.000 km (fins a 160.000 km amb bugies d'iridi o platí)
RefrigerantCada 50.000-100.000 km (fins a 160.000 km amb refrigerant de llarga durada)
Corretja de distribució (on n'hi ha)Cada 100.000-160.000 km

Els cotxes elèctrics es salten els punts del motor de combustió. Encara necessiten pneumàtics, frens, filtre de l'habitacle i refrigerant amb el seu propi calendari. Això és una orientació general, no un diagnòstic ni un consell de taller. Segueix sempre el manual del propietari i un mecànic de confiança.

Què anotar cada vegada

Fes servir aquest full, un quadern o una app. Sigui com sigui, anota això cada vegada. Així el registre encara serveix d'aquí a anys:

Preguntes i respostes

Cada quan s'ha de canviar l'oli?

Amb oli convencional, cada 8.000 km aproximadament; amb oli sintètic complet, fins a 15.000 km, o cada 6-12 mesos, el que arribi abans. Els trajectes curts i el remolc escurcen l'interval. El manual del propietari és l'autoritat.

Cada quan s'han de rotar els pneumàtics?

Cada 10.000 km és el ritme habitual. Fer-ho a la vegada que el canvi d'oli és fàcil de recordar i reparteix el desgast entre els eixos.

Cada quan s'ha de canviar el líquid de frens?

Cada 2 anys, independentment del quilometratge. El líquid de frens absorbeix humitat amb el temps, encara que el cotxe es mogui poc.

Quan toca canviar la corretja de distribució?

Normalment entre 100.000 i 160.000 km, en els cotxes que en porten en lloc d'una cadena. És un canvi que no es pot ajornar: si es trenca, pot malmetre el motor. El valor exacte és al manual del propietari.

Què s'ha d'apuntar en un quadern de bord?

Data, quilometratge, què es va fer, qui ho va fer, el cost i una foto de la factura. Anota també a quin quilometratge toca la pròxima revisió — és el que més sovint es queda sense anotar.

Porta aquest full sense quadern

SteerLog omple aquest full per tu. Cada entrada i cada factura hi són, a la mà al taulell del taller. Mira com funciona SteerLog.

Descarrega SteerLog per a l'iPhone

Tria un idioma