정비 주기표 (인쇄용)

업데이트: 2026년 10월 1일 · 기록은 내 iPhone과 내 iCloud에 있습니다

이 표는 주행거리 기준으로 일반적인 정비 주기를 정리한 것입니다. 한 장에 들어가며, 가입할 필요도 없고 아무것도 저장되거나 전송되지 않습니다.

일반적인 정비 주기

아래는 일반적인 가솔린·디젤 승용차의 통상적인 주기입니다. 최종 기준은 차량 매뉴얼입니다 — 내 차의 정확한 엔진에 맞춰져 있기 때문입니다. 가혹한 운행 조건(단거리, 견인, 먼지, 혹서)은 대체로 이 주기를 더 짧게 만듭니다.

전기차는 엔진 관련 항목을 건너뜁니다. 타이어, 브레이크, 에어컨 필터, 냉각수는 각자의 주기대로 그대로 필요합니다. 이 표는 일반적인 안내이며, 진단이나 수리 조언이 아닙니다. 항상 차량 매뉴얼과 정비사의 판단을 따르세요.

매번 적어 둘 항목

이 표든, 수첩이든, 앱이든 상관없습니다. 어느 쪽이든 매번 아래 항목을 적어 두세요. 그러면 몇 년 뒤에도 이 기록이 쓸모가 있습니다:

• 날짜
• 주행거리
• 한 작업 내용
• 작업자(정비소 이름 또는 "직접")
• 비용
• 영수증 사진
• 다음 정비 예정 주행거리

궁금할 만한 것들

엔진오일은 얼마나 자주 갈아야 하나요?

광유는 8,000 km마다, 합성유는 최대 15,000 km까지, 또는 6–12개월마다 — 먼저 도달하는 쪽 기준입니다. 단거리 위주 운행이나 견인 같은 가혹 조건은 주기를 더 짧게 만듭니다.

타이어 위치 교환은 얼마나 자주 해야 하나요?

10,000 km마다가 일반적인 주기입니다. 엔진오일 교환과 함께 하기 좋고, 앞뒤 타이어의 마모를 고르게 맞춰 줍니다.

브레이크액은 얼마나 자주 교체해야 하나요?

주행거리와 상관없이 2년마다입니다. 브레이크액은 차를 많이 타지 않아도 시간이 지나면 수분을 흡수합니다.

타이밍벨트는 언제 교체해야 하나요?

보통 100,000–160,000 km 사이이며, 체인이 아니라 타이밍벨트를 쓰는 차에 해당합니다. 벨트가 끊어지면 엔진이 크게 손상될 수 있어 반드시 교체해야 합니다. 정확한 수치는 차량 매뉴얼에 있습니다.

정비 기록에는 무엇을 적어야 하나요?

날짜, 주행거리, 한 작업 내용, 작업자, 비용, 영수증 사진입니다. 다음 정비가 몇 km에서 필요한지도 함께 적어 두세요 — 가장 자주 빠지는 항목이자 가장 중요한 항목입니다.