Yazdırılabilir Bakım Aralıkları Tablosu

Güncelleme: 1 Ekim 2026 · Verileriniz iPhone'unuzda ve kendi iCloud'unuzda kalır

Bu tablo, kilometreye göre yaygın servis aralıklarını listeler. Tek sayfaya sığar. Üyelik gerekmez, hiçbir şey kaydedilmez veya gönderilmez.

Yaygın Servis Aralıkları

Bunlar tipik bir benzinli veya dizel araç için yaygın aralıklardır. Son söz el kitabınızdadır — sizin motorunuza göre ayarlanmıştır. Ağır kullanım (kısa mesafe, römork, toz, sıcak) bu değerlerin çoğunu öne çeker.

Elektrikli araçlar motorla ilgili kalemleri atlar. Lastik, fren, polen filtresi ve soğutma suyu yine kendi planına göre devam eder. Bu genel bir yol göstericidir, teşhis veya onarım talimatı değildir. Her zaman el kitabınız ve bir yetkili servis geçerlidir.

Her Randevuda Not Almanız Gerekenler

Bu sayfayı, bir defteri veya bir uygulamayı kullanın — hangisi olursa olsun, her randevuda şunları not edin. O zaman kayıt yıllar sonra da işe yarar:

• Tarih
• Kilometre sayacı
• Ne yapıldığı
• Kimin yaptığı (servis adı veya “kendim”)
• Maliyet
• Fiş fotoğrafı
• Sıradaki işin geleceği kilometre

Haklı sorular

Motor yağı ne sıklıkla değiştirilmeli?

Mineral yağda 8.000 km'de bir, tam sentetik yağda 15.000 km'ye kadar, ya da 6–12 ayda bir — hangisi önce gelirse. Kısa yolculuklar veya römork çekmek gibi ağır kullanım koşulları aralığı kısaltır.

Lastik rotasyonu ne sıklıkla yapılmalı?

Yaygın ritim her 10.000 km'de bir. Bunu yağ değişimiyle birleştirmek pratiktir ve ön-arka lastikler arasındaki aşınmayı dengeler.

Fren hidroliği ne sıklıkla değiştirilmeli?

Kilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir. Fren hidroliği zamanla nem çeker, araç az kullanılsa bile.

Triger kayışı ne zaman değiştirilmeli?

Genelde 100.000 ile 160.000 km arasında, zincir yerine triger kayışı olan araçlarda. Bu bir zorunluluktur, çünkü kopan bir kayış motoru ciddi hasara uğratabilir. Tam değer el kitabınızda yazar.

Bakım defterine ne yazılmalı?

Tarih, kilometre sayacı, ne yapıldığı, kimin yaptığı, maliyet ve bir fiş fotoğrafı. Sıradaki işin hangi kilometrede geleceğini de not edin — en sık atlanan ve en önemli noktadır.