SteerLog Dapatkan SteerLog

Senarai Selang Servis Kereta untuk Dicetak

Dikemas kini 1 Oktober 2026 · Rekod anda kekal di iPhone dan iCloud anda sendiri

Helaian ini senaraikan selang servis kereta yang biasa, ikut kilometer. Ia muat pada satu halaman. Tiada pendaftaran, dan tiada apa disimpan atau dihantar.

SteerLog isikan helaian ini untuk anda. Setiap catatan dan setiap resit ada di situ — terus di tangan anda di kaunter bengkel.

Dapatkan SteerLog

Selang servis biasa

Ini selang biasa untuk kereta petrol atau diesel biasa. Manual kenderaan anda tetap berkuasa — ia ditulis untuk enjin anda yang sebenar. Pemanduan keras (perjalanan pendek, tunda treler, berdebu, panas) biasanya memendekkan nilai ini.

Selang biasa (manual kenderaan anda diutamakan)
ItemSelang biasa
Minyak enjin & penapisSetiap 8,000 km (konvensional) atau sehingga 15,000 km (sintetik penuh), atau setiap 6–12 bulan
Putar/semak tayarSetiap 10,000 km
Pad brek (pemeriksaan)Setiap 15,000–25,000 km
Ujian bateriSetiap 25,000 km (lebih kurang setiap 2–4 tahun)
Penapis kabinSetiap 15,000 km atau setahun sekali
Penapis udara enjinSetiap 25,000–50,000 km
Minyak brekSetiap 2 tahun
Minyak gearboxSetiap 50,000–100,000 km
Palam pencucuhSetiap 50,000–100,000 km (sehingga 160,000 km untuk iridium/platinum)
Air radiator (cecair penyejuk)Setiap 50,000–100,000 km (sehingga 160,000 km untuk cecair penyejuk jangka panjang)
Tali sawat masa (jika ada)Setiap 100,000–160,000 km

Kereta elektrik langkau item berkaitan enjin. Tayar, brek, penapis kabin dan air radiator tetap perlukan jadual tersendiri. Ini panduan umum, bukan diagnosis atau nasihat pembaikan. Sentiasa rujuk manual kenderaan anda dan mekanik bertauliah.

Apa yang perlu dicatat setiap kali

Guna helaian ini, buku nota, atau aplikasi. Apa jua caranya, catat perkara ini setiap kali. Rekod itu akan tetap berguna bertahun-tahun kemudian:

Soalan yang wajar

Berapa kerap patut tukar minyak enjin?

Setiap 8,000 km untuk minyak konvensional, sehingga 15,000 km untuk minyak sintetik penuh, atau setiap 6–12 bulan — yang mana dulu. Keadaan teruk seperti perjalanan pendek atau tunda treler memendekkan selang ini.

Berapa kerap patut putar tayar?

Setiap 10,000 km ialah kebiasaannya. Ini sesuai digabungkan dengan tukar minyak enjin, dan menyamakan haus antara tayar depan dan belakang.

Berapa kerap minyak brek perlu ditukar?

Setiap 2 tahun, tidak kira kilometer. Minyak brek menyerap lembapan dari semasa ke semasa, walaupun kereta jarang digunakan.

Bila patut tukar tali sawat masa?

Kebanyakannya antara 100,000 dan 160,000 km, bagi kereta yang memang ada tali sawat masa berbanding rantai masa. Ia wajib kerana tali yang putus boleh rosakkan enjin teruk. Angka tepat ada dalam manual kenderaan anda.

Apa yang perlu ada dalam log servis kereta?

Tarikh, bacaan odometer, apa yang dibuat, siapa yang buat, kos dan foto resit. Catat juga pada odometer berapa servis seterusnya jatuh — itulah bahagian yang paling kerap tertinggal.

Kekalkan senarai ini tanpa buku nota?

SteerLog isikan senarai ini untuk anda. Setiap catatan dan setiap resit ada di situ. Seluruh sejarah ada di tangan anda di kaunter bengkel. Lihat cara SteerLog berfungsi.

Dapatkan SteerLog untuk iPhone

Pilih bahasa