Plantilla de mantenimiento del coche para imprimir y descargar
Actualizado el 1 de octubre de 2026 · Tus datos se quedan en tu iPhone y en tu propia iCloud
La mayoría de resultados para «plantilla de mantenimiento del coche» son páginas finas alrededor de una descarga bloqueada. Esta no. Te llevas un CSV real y una tabla para imprimir, con cinco columnas y nada que registrar. Son exactamente las cinco columnas que lee el propio importador de SteerLog. Si la tabla se te queda pequeña, pasas a una app con una importación de verdad — no volviendo a escribirlo todo.
Aquí puedes parar — una tabla rellena ya es un registro de mantenimiento real. O quizá prefieras anotar en el surtidor y recibir un aviso antes de la próxima revisión. Eso es lo que hace SteerLog, con las mismas cinco columnas.
Descargar SteerLogEl registro
Cinco columnas, rellenas con un historial de ejemplo. Así ves la forma antes de escribir tú mismo. Imprímela para la guantera, o descarga el CSV y rellénalo en el ordenador. Las filas en blanco de debajo están pensadas para imprimir.
| Fecha | Kilometraje (km) | Servicio | Coste (€) | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 02/03/2026 | 42.150 | Cambio de aceite y filtro | 94,50 € | 5W-30 sintético puro, en el concesionario |
| 14/06/2026 | 45.680 | Rotación de neumáticos | 0,00 € | Delanteros/traseros cambiados en el taller |
| 01/09/2026 | 48.920 | Filtro de habitáculo | 18,90 € | Lo cambié yo, 15 minutos |
La cabecera del CSV es exactamente Date,Odometer,Service,Cost,Notes — en inglés, para que el importador la reconozca — con las mismas tres filas de ejemplo, listas para editar.
Qué anotar
- Fecha — cuándo se hizo el trabajo, no cuándo te acordaste de apuntarlo.
- Kilometraje — el que marcaba el cuentakilómetros ese día. Es el dato que más gente se salta, y el más importante. Los intervalos se fijan en kilómetros, no en meses. Sin kilometraje, un registro solo dice cuándo se hizo algo — no si toca ya la próxima revisión.
- Servicio — qué se hizo, en pocas palabras: «Cambio de aceite y filtro», «Rotación de neumáticos», «Pastillas de freno delanteras».
- Coste — lo que costó. Anota 0 € para trabajos en garantía o hechos sin cobrar. Una fila a 0 € sigue formando parte del historial.
- Notas — lo que querrás saber dentro de tres años. Especificación del aceite, referencia de la pieza, quién hizo el trabajo, y si fue en garantía.
Intervalos habituales
Estos son los rangos habituales para un coche de gasolina o diésel típico. No son un diagnóstico ni un manual de reparación.
| Elemento | Intervalo habitual |
|---|---|
| Aceite y filtro | Cada 8.000–15.000 km o 6–12 meses, según la especificación del aceite — lo que llegue antes |
| Rotación de neumáticos | Cada 10.000 km |
| Líquido de frenos | Cada 2 años |
| Filtro de habitáculo | Cada 15.000 km |
| Filtro de aire | Cada 25.000–50.000 km |
| Refrigerante | Según el plan del fabricante — el tipo y el intervalo varían mucho |
Tu manual del propietario tiene prioridad. Está ajustado a tu motor exacto. La conducción exigente (trayectos cortos, remolque, polvo, calor o frío intensos) suele acortar estos rangos.
Abrir en Google Sheets, Excel o Numbers
Google Sheets
Entra en sheets.google.com, crea una hoja en blanco y ve a Archivo › Importar › Subir para elegir el CSV. Marca «Sustituir hoja actual». Se abre como una hoja normal, sin que tengas que arreglar el formato.
Excel
Archivo › Abrir y elige el CSV, o haz doble clic en el archivo descargado. Ojo: Excel con la configuración regional de España a veces guarda los CSV separados por punto y coma — SteerLog solo lee archivos separados por comas. Usa Google Sheets en su lugar (Archivo › Descargar › Valores separados por comas) o Numbers, o cambia momentáneamente el separador de listas de la configuración regional a coma antes de guardar.
Numbers (Mac / iPhone)
Archivo › Abrir y elige el CSV, o arrástralo sobre el icono de Numbers. Se importa como una sola tabla en una hoja, lista para editar.
Cuando la tabla se queda vieja
Las tablas fallan en silencio. Cambias de teléfono y el archivo se queda en el portátil antiguo. O una fórmula se rompe y nadie lo nota durante un año. La solución entonces no es volver a escribirlo todo. Es una importación.
En SteerLog: Ajustes › Exportar e importar › Importar CSV, y elige este archivo (o tu copia editada). Se convierte en entradas reales en el coche seleccionado. Obtienes recordatorios por fecha y kilometraje, el consumo calculado automáticamente y gráficas. No solo celdas rellenas. Qué columnas exactas se reconocen →
Preguntas justas
¿Necesito una cuenta para usar la plantilla?
No. Descarga el CSV, o imprime la tabla y úsala directamente — sin correo, sin cuenta, sin marca de agua.
¿Se abre el archivo en Google Sheets?
Sí. Es un CSV normal, sin macros ni celdas bloqueadas. Google Sheets, Excel y Numbers lo abren como una hoja normal y totalmente editable.
¿Puedo añadir mis propias columnas?
Sí. Añade lo que te sea útil — marca de neumáticos, nombre del taller, fecha de fin de garantía. Si más adelante importas el archivo en SteerLog, el importador solo lee Date, Odometer, Service, Cost y Notes; las columnas adicionales se ignoran, nunca se rechazan.
¿Cómo paso esto a una app en vez de a una tabla?
En SteerLog: Ajustes › Exportar e importar › Importar CSV, y elige este archivo. Se convierte en entradas reales con recordatorios por kilometraje y fecha, y totales automáticos — todas las columnas en detalle están en la guía de importación de tablas.
¿Tiene que ir la fecha en formato español?
No. Escríbela como 2026-03-02 (año-mes-día) — es el único formato que SteerLog interpreta siempre sin ambigüedad. Evita las fechas con barra como 02/03/2026: el importador las lee mes primero, así que una fecha como 03/04/2026 se toma como el 4 de marzo, no el 3 de abril. El formato español con puntos, 02.03.2026, tampoco lo reconoce.
¿Mantener esto sin una tabla?
SteerLog rellena este registro por ti. Anota en el surtidor o en el mostrador del taller. Recibe un aviso antes de la próxima revisión. Y exporta de nuevo como CSV cuando quieras. Cómo funciona SteerLog.