Transférer ses données LubeLogger vers SteerLog
Mise à jour le 1er octobre 2026 · Vos données restent sur votre iPhone et votre propre iCloud
Si vous utilisez LubeLogger, vous l'avez choisi pour la bonne raison : vos données selon vos propres règles. SteerLog suit la même idée, sans serveur à faire tourner. Vos données restent sur votre téléphone, se synchronisent via votre propre iCloud, et s'exportent à tout moment. Il fait aussi ce qu'un téléphone fait de mieux : rappels par date et kilométrage sur l'écran verrouillé, un widget, et un plein consigné en quelques secondes à la pompe.
Sortir vos données de LubeLogger
- LubeLogger exporte un CSV par type de relevé. Exportez vos relevés de carburant, de service et de kilométrage depuis votre propre serveur.
- SteerLog n'a besoin que d'une colonne de date. Kilométrage, coût, quantité, prix, notes et type sont reconnus par leur nom, voir le tableau ci-dessous.
- Si un en-tête ne correspond pas (les versions auto-hébergées varient), renommez-le dans n'importe quel tableur. Puis enregistrez de nouveau en CSV. Ça prend dix secondes.
SteerLog ne remplace pas LubeLogger pour toute une flotte avec pièces jointes et champs personnalisés. C'est la même idée, pensée pour iPhone, pour les voitures de votre foyer. Vous pouvez faire tourner les deux en parallèle — l'export CSV de SteerLog fonctionne à tout moment, pour toujours pouvoir ressortir vos données.
L'idée de l'auto-hébergement, pensée pour iPhone : pas de compte, pas de serveur d'entreprise. Et votre prochaine vidange apparaît sur votre écran verrouillé.
Télécharger SteerLogImporter dans SteerLog
- Transférez le CSV sur votre iPhone — par AirDrop, iCloud Drive, l'app Fichiers, ou en vous l'envoyant par e-mail.
- Dans SteerLog, ouvrez Réglages › Export et import › Importer un CSV. Le fichier va dans la voiture actuellement sélectionnée — choisissez donc d'abord la bonne voiture.
- Choisissez le fichier. SteerLog indique combien d'entrées ont été ajoutées, combien de doublons ont été ignorés, et combien de lignes n'ont pas pu être lues.
- Vérifiez l'onglet Historique. Vos entrées sont là, et vos graphiques ainsi que votre consommation sont recalculés tout de suite à partir des nouveaux pleins.
Un CSV va dans une voiture. Pour chaque voiture supplémentaire, exportez et importez à nouveau le fichier correspondant, avec la bonne voiture sélectionnée.
Noms de colonnes reconnus par SteerLog
La casse, les espaces et la ponctuation n'ont pas d'importance — Fuel-up Date, fuelup_date et FuelUpDate sont tous reconnus. Seule une colonne de date est nécessaire. Tout le reste est facultatif.
| Champ | Noms de colonnes reconnus |
|---|---|
| Date (obligatoire) | date, fuelup_date, service_date, entry_date, day |
| Kilométrage | odometer, odo, miles, mileage, km, kilometers, odometer_mi, odometer_km |
| Volume de carburant | fuel_volume, volume, gallons, litres, liters, fuel_qty, qty, quantity |
| Prix à l'unité | price_per_unit, price_per_gallon, price_per_liter, unit_price, price |
| Coût total | cost, total_cost, total_price, total_spent, total, amount |
| Type d'entrée | type, entry_type, category — valeurs comme fuel, service, expense |
| Titre / lieu | title, services, service, station, fuel_brand, location, description, name |
| Notes | notes, note, comments, comment |
| Indicateur plein complet | full_tank, filled_tank, full |
| Indicateur plein partiel | partial_fuelup, partial |
Pas de colonne de type ? Une ligne avec un volume de carburant ou un prix à l'unité compte comme un plein. Le reste devient des entrées de service ou de dépense. Si le fichier n'a pas de coût total, SteerLog le calcule comme volume × prix. Les décimales françaises sont sûres : 9,6 litres arrive comme 9,6, pas comme 96. Si vous importez le même fichier une seconde fois, SteerLog ignore les doublons (même jour, type, kilométrage et coût).
Questions fréquentes
Où SteerLog stocke-t-il mes données ?
Sur votre iPhone, dans la base de données propre de l'application. Si vous l'autorisez, elle se synchronise en privé via votre propre iCloud. Il n'y a ni serveur SteerLog ni compte. Personne d'autre que vous ne peut voir, détenir ou perdre vos entrées. Les fichiers de sauvegarde et l'export CSV/PDF sont là à tout moment pour vérifier cette affirmation.
Mon export utilise la virgule comme décimale — ça s'importe correctement ?
Oui. L'import de SteerLog lit les deux styles de décimales. 9,6 litres arrive comme 9,6. Il reconnaît aussi les séparateurs de milliers, comme 1.234,5 ou 1,234.5. C'est utile pour les exports faits en Europe, au Brésil et dans bien d'autres régions.
Que se passe-t-il si j'importe le même fichier deux fois ?
Rien de grave. SteerLog ignore les doublons. Une entrée compte comme un doublon quand son jour, son type, son kilométrage et son coût correspondent tous à une entrée déjà présente.
Puis-je récupérer mes données plus tard ?
À tout moment. L'export CSV, un dossier PDF du véhicule et un fichier de sauvegarde complet (photos comprises) fonctionnent à tout moment. Un carnet que vous ne pouvez pas quitter avec vous ne vous appartient pas.
Ai-je besoin d'un compte pour utiliser SteerLog ?
Non. SteerLog n'a ni inscription, ni connexion, ni serveur d'entreprise.
Pourquoi l'import n'est pas une contrainte
SteerLog part d'une idée : l'historique de votre voiture vous appartient. Il vit sur votre téléphone et dans votre propre iCloud. Pas de compte, pas de serveur d'entreprise. Import, export, fichiers de sauvegarde et CSV/PDF fonctionnent dans toutes les versions de l'application — parce qu'un carnet que vous ne pouvez pas emporter ne vous appartient pas vraiment. Voir comment fonctionne SteerLog.