Calcula el coste por kilómetro de tu coche

Cómo se calcula el coste por kilómetro

La fórmula es una sola línea:

Coste por kilómetro = gasto total anual del coche ÷ kilómetros recorridos ese año.

1. Suma un año de gastos. Combustible, seguro, mantenimiento y reparaciones, IVTM e ITV. Para la foto completa, añade también la depreciación o los intereses de la financiación.
2. Divide entre los kilómetros del año. Digamos 2.400 € de gasto en 12.000 km: 2.400 € ÷ 12.000 km = 0,20 € por kilómetro.
3. Sitúalo junto a una referencia. El kilometraje que Hacienda admite exento de IRPF para desplazamientos en coche propio es de 0,26 € por kilómetro desde 2023 (Orden HFP/792/2023) — una cifra fiscal, no una medida de lo que cuesta realmente un coche.

Una referencia para situar tu cifra

No existe un promedio oficial y fiable de «lo que cuesta un coche por kilómetro» en España: depende demasiado del vehículo, del uso y de si está financiado. Lo que sí es oficial y conocido es el kilometraje exento de IRPF que Hacienda admite para los desplazamientos en vehículo propio por motivos de trabajo: 0,26 € por kilómetro desde la Orden HFP/792/2023. Es un tope fiscal, no una afirmación sobre lo que te cuesta realmente tu coche.

Usa esta cifra solo como referencia aproximada, no como objetivo. Tu propio número, calculado con entradas reales, es siempre más exacto.

Para qué sirve esta cifra

El coste por kilómetro es la forma justa de comparar decisiones muy distintas entre sí:

• ¿Conservar o cambiar de coche? Si tu coche viejo, con reparaciones incluidas, sale a 0,18 €/km, uno nuevo a 0,32 €/km tiene que ser bastante más fiable para que compense.
• ¿Coche o tren? Un trayecto de 600 km a 0,20 €/km son 120 € de coche — de repente el billete de tren se ve de otra manera.
• ¿Merece la pena un trabajo más lejos? Un empleo a 20 km más de distancia cuesta alrededor de 40 veces tu coste por kilómetro, cada día que vas a trabajar.

El truco: la cifra solo es tan buena como tu registro. Un año de repostajes y revisiones anotados da una cifra real; una estimación solo da una estimación.

Preguntas justas

¿Cómo se calcula el coste por kilómetro?

Divide el gasto total anual de tu coche entre los kilómetros recorridos. Suma combustible, seguro, mantenimiento, reparaciones, IVTM e ITV; para la foto completa, añade depreciación o intereses de financiación. Ejemplo: 2.400 € de gasto en 12.000 km son 0,20 € por kilómetro.

¿Qué es el kilometraje que admite Hacienda, y refleja lo que cuesta mi coche?

Es una cantidad fiscal que Hacienda considera exenta de IRPF cuando usas tu coche propio para desplazamientos de trabajo: 0,26 € por kilómetro desde 2023 (Orden HFP/792/2023). No mide lo que cuesta realmente tu coche — es solo una referencia conocida.

¿Qué gastos entran en el coste por kilómetro?

Gastos de uso: combustible, seguro, mantenimiento, reparaciones, neumáticos, IVTM e ITV. Gastos de tenencia: depreciación e intereses de financiación, a menudo la partida mayor en coches recientes. Decide qué pregunta quieres responder — «¿cuánto me cuesta conducir en efectivo?» usa solo los gastos de uso; «¿cuánto me cuesta este coche de verdad?» lo suma todo.

¿Conducir más baja mi coste por kilómetro?

Casi siempre, sí. El seguro, la IVTM y la depreciación son en buena parte fijos. Al repartirlos entre más kilómetros, el coste por kilómetro baja, aunque el gasto total suba.

¿Por qué mi cifra es distinta del kilometraje de Hacienda?

El kilometraje de Hacienda es un tipo fiscal fijo para desplazamientos de trabajo, no un cálculo de tu coche. Tu cifra real depende de tu vehículo, tu seguro, el precio del combustible y los kilómetros que haces — y suele quedar bastante por debajo en un coche más antiguo y ya pagado.