Calcula el intervalo de cambio de aceite

Actualizado el 1 de octubre de 2026 · Tus datos se quedan en tu iPhone y en tu propia iCloud

Elige tu tipo de aceite y cómo conduces de verdad. Obtendrás un intervalo en kilómetros y meses, además del kilometraje del próximo cambio. Todo ocurre en tu navegador; nada se guarda ni se envía. Tu manual del propietario tiene siempre la última palabra.

Tu coche

Tipo de aceite Aceite mineral Aceite semisintético Aceite 100 % sintético

Estilo de conducción Mucha autovía, trayectos de más de 20 minutos Mixto: ciudad y carretera Uso exigente: trayectos cortos, remolque, tráfico denso, polvo

Kilometraje actual (km, opcional)

Motor más antiguo — anterior a 2010 o con más de 200.000 km

Tu intervalo

AceiteAceite 100 % sintético

Tipo de usoMixto

O cada12 meses

Cambia el aceite cada

12.000 km

lo que llegue antes — kilómetros o meses

Intervalos de cambio de aceite según tipo y estilo de conducción

Estos son los puntos de partida habituales. Para tu motor exacto manda tu manual del propietario — o el testigo de nivel de aceite, si tu coche lo tiene.

Qué significa «uso exigente»

«Uso exigente» es el término de tu manual del propietario, no un insulto. Se refiere a muchos trayectos de menos de 10 minutos, llevar remolque o carga en el techo, tráfico de para y arranca, carreteras con polvo o sin asfaltar, y calor o frío intensos. Sobre el papel, eso describe a la mayoría de quienes conducen por ciudad.

En motores de más de 200.000 km o anteriores a 2010, resta alrededor de un 20 % al intervalo, redondeando a los 500 km más próximos. Revisa además el nivel de aceite una vez al mes.

Un ejemplo con cuentas

Imagina un coche con aceite 100 % sintético, uso mixto de ciudad y carretera, kilometraje de 45.780 km.

1. Empieza por la tabla. Sintético puro + estilo mixto = 12.000 km o 12 meses — lo que llegue antes.
2. Contrasta con la realidad. Motor moderno, sin remolque, sin pistas sin asfaltar. No hace falta ajustar nada. (Con un motor más antiguo y muy exigido serían alrededor de un 20 % menos, redondeando a unos 9.500 km.)
3. Pon fecha al próximo cambio. 45.780 + 12.000 = 57.780 km. Ese es el kilometraje que apuntas.

Ese último paso es justo el que se olvida hasta el verano. Para eso están los recordatorios de SteerLog, por fecha y por kilometraje.

Preguntas justas

¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite?

La mayoría de los coches modernos con aceite 100 % sintético aguantan entre 12.000 y 16.000 km entre cambios; con aceite mineral la cifra ronda los 5.000–8.000 km. Los trayectos cortos, el remolque y las carreteras con polvo acortan el intervalo. El manual del propietario tiene la última palabra.

¿Basta con cambiar el aceite una vez al año?

Solo si conduces poco y usas aceite 100 % sintético. 12 meses es el límite habitual, al margen del kilometraje. El aceite absorbe agua y ácidos de la combustión incluso con el coche parado, y más aún en trayectos cortos. Con aceite mineral o trayectos sobre todo cortos, cambia cada 6 meses.

¿Aguantan de verdad 15.000 km con aceite sintético?

A menudo sí. Muchos fabricantes autorizan 15.000 km o más con aceite 100 % sintético y conducción suave. El uso exigente —trayectos cortos, remolque, polvo, tráfico denso— reduce esa cifra más o menos a la mitad. Comprueba antes qué recomienda tu manual del propietario.

¿Los trayectos cortos acortan el intervalo de cambio de aceite?

Sí. En trayectos de menos de 10 minutos el motor nunca llega a calentarse del todo. El agua y los restos de combustible que quedan en el aceite no se evaporan, lo que lo diluye y favorece los depósitos. Por eso los planes de uso exigente incluyen expresamente los trayectos cortos frecuentes, con intervalos hasta un 50 % más cortos.

¿Tengo que cambiar el aceite más a menudo en un motor antiguo?

En motores anteriores a 2010 o con más de 200.000 km es habitual restar alrededor de un 20 % al intervalo, redondeando a los 500 km más próximos. Revisa además el nivel de aceite una vez al mes.