Υπολογισμός κόστους ανά χιλιόμετρο
Ενημερώθηκε την 1η Οκτωβρίου 2026 · Τα δεδομένα σας μένουν στο τηλέφωνό σας και στο δικό σας iCloud
Καταχωρίστε όσα κοστίζει το αυτοκίνητό σας μέσα σε έναν χρόνο και πόσα χιλιόμετρα διανύετε. Δείτε το πραγματικό κόστος ανά χιλιόμετρο και ανά μήνα — τον αριθμό που απαντά στο «να κρατήσω αυτό το αυτοκίνητο;». Όλα τρέχουν στο πρόγραμμα περιήγησής σας· τίποτα δεν αποθηκεύεται ή αποστέλλεται.
Το SteerLog χτίζει αυτόν τον αριθμό από τις πραγματικές καταχωρίσεις σας — κάθε ανεφοδιασμό, σέρβις και έξοδο, σε ένα γράφημα με την πάροδο του χρόνου.
Αποκτήστε το SteerLogΠώς υπολογίζεται το κόστος ανά χιλιόμετρο
Ο τύπος είναι μία γραμμή:
Κόστος ανά χιλιόμετρο = συνολικό ετήσιο κόστος του αυτοκινήτου ÷ χιλιόμετρα που διανύθηκαν εκείνο το έτος.
- Αθροίστε έναν χρόνο κόστους. Καύσιμο, ασφάλεια, συντήρηση και επισκευές, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ. Για την πλήρη εικόνα, προσθέστε απόσβεση ή τόκους δανείου.
- Διαιρέστε με τα ετήσια χιλιόμετρα. Ας πούμε 2.500 € λειτουργικό κόστος σε 12.000 χλμ: 2.500 € ÷ 12.000 χλμ = 0,21 € ανά χιλιόμετρο.
- Διαβάστε τον αριθμό σας με βάση το δικό σας ιστορικό, όχι μια γενική εκτίμηση — δείτε παρακάτω γιατί.
Πώς να διαβάσετε τον αριθμό σας
Δεν υπάρχει επίσημος, πανελλαδικός μέσος όρος κόστους ανά χιλιόμετρο στον οποίο να βασιστείτε με βεβαιότητα — εξαρτάται πολύ από το αυτοκίνητο, την ηλικία του, την ασφάλεια και το αν υπάρχει δάνειο. Αξίζει όμως να ξεχωρίσετε δύο διαφορετικές ερωτήσεις:
- Λειτουργικό κόστος. Καύσιμο, ασφάλεια, συντήρηση, επισκευές, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ — τι σας κοστίζει η οδήγηση «από την τσέπη», χωρίς την αξία του ίδιου του αυτοκινήτου.
- Συνολικό κόστος ιδιοκτησίας. Το παραπάνω, συν την απόσβεση ή τους τόκους δανείου — τι κοστίζει πραγματικά το αυτοκίνητο σε βάθος χρόνου.
Αποφασίστε ποια ερώτηση κάνετε, πριν συγκρίνετε τον αριθμό σας με άλλους οδηγούς.
Γιατί αξίζει να το γνωρίζετε
Το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι ο δίκαιος τρόπος να ζυγίσετε επιλογές που φαίνονται εντελώς διαφορετικές:
- Κρατάω ή αλλάζω αυτοκίνητο; Ας πούμε ότι το παλιό σας αυτοκίνητο, με τις επισκευές, βγαίνει 0,25 €/χλμ. Ένα καινούργιο στα 0,45 €/χλμ, όλα μαζί, πρέπει να είναι πολύ πιο αξιόπιστο για να αξίζει τη διαφορά.
- Αυτοκίνητο ή τρένο/αεροπλάνο; Ένα ταξίδι 600 χλμ με το αυτοκίνητο, στα 0,25 €/χλμ, είναι 150 € «αυτοκίνητο» — ξαφνικά το εισιτήριο φαίνεται διαφορετικό.
- Αξίζει η πιο μακρινή δουλειά; Μια δουλειά 20 χλμ πιο μακριά κοστίζει περίπου 40 × το κόστος ανά χιλιόμετρό σας, κάθε εργάσιμη μέρα.
Η παγίδα: ο αριθμός είναι τόσο καλός όσο οι καταχωρίσεις σας. Ένας χρόνος καταγεγραμμένων ανεφοδιασμών και σέρβις δίνει έναν πραγματικό αριθμό· μια εκτίμηση δίνει μια εκτίμηση.
Ερωτήσεις & απαντήσεις
Πώς υπολογίζεται το κόστος ανά χιλιόμετρο;
Διαιρέστε το συνολικό ετήσιο κόστος του αυτοκινήτου σας με τα χιλιόμετρα που διανύσατε εκείνο το έτος. Συμπεριλάβετε καύσιμο, ασφάλεια, συντήρηση, επισκευές, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ· προσθέστε απόσβεση ή τόκους δανείου για την πλήρη εικόνα. Παράδειγμα: 2.500 € κόστος σε 12.000 χλμ είναι 0,21 € ανά χιλιόμετρο.
Ποια κόστη μπαίνουν στο κόστος ανά χιλιόμετρο;
Λειτουργικά κόστη: καύσιμο, ασφάλεια, συντήρηση, επισκευές, ελαστικά, τέλη κυκλοφορίας και ΚΤΕΟ. Κόστη ιδιοκτησίας: απόσβεση και τόκοι δανείου, συχνά το μεγαλύτερο κονδύλι σε νεότερα αυτοκίνητα. Αποφασίστε ποια ερώτηση κάνετε — «τι μου κοστίζει η οδήγηση σε μετρητά;» χρησιμοποιεί μόνο τα λειτουργικά· «τι κοστίζει πραγματικά αυτό το αυτοκίνητο;» τα μετράει όλα.
Μειώνεται το κόστος ανά χιλιόμετρο όσο οδηγώ περισσότερο;
Τις περισσότερες φορές ναι. Η ασφάλεια, τα τέλη κυκλοφορίας και η απόσβεση είναι σε μεγάλο βαθμό σταθερά κόστη. Μοιράζοντάς τα σε περισσότερα χιλιόμετρα, το κόστος ανά χιλιόμετρο πέφτει, ακόμα κι αν το συνολικό ποσό ανεβαίνει.
Τι είναι τα τέλη κυκλοφορίας και το ΚΤΕΟ, και γιατί μπαίνουν στον υπολογισμό;
Τα τέλη κυκλοφορίας είναι η ετήσια οικονομική υποχρέωση που συνοδεύει κάθε αυτοκίνητο στην Ελλάδα, και το ΚΤΕΟ ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος. Και τα δύο επαναλαμβάνονται κάθε χρόνο με κάποιο κόστος, άρα μετράνε στο πραγματικό ετήσιο κόστος του αυτοκινήτου σας — ο υπολογιστής δεν υπολογίζει πότε οφείλονται, μόνο πόσο κοστίζουν.
Γιατί ο δικός μου αριθμός διαφέρει τόσο από αυτόν ενός φίλου;
Ο πραγματικός σας αριθμός εξαρτάται από το αυτοκίνητο, την ασφάλεια, τις τιμές καυσίμου και τα χιλιόμετρα που οδηγείτε. Ένα παλιό, εξοφλημένο αυτοκίνητο βγαίνει συνήθως πολύ φθηνότερο ανά χιλιόμετρο από ένα καινούργιο με δάνειο — ακόμα κι αν και τα δύο καίνε την ίδια βενζίνη.
Μαντεύετε το κόστος συντήρησης;
Το ασφαλιστήριο το ξέρουν οι περισσότεροι. Το πόσο κόστισαν οι επισκευές πέρυσι, σπάνια. Το SteerLog καταγράφει κάθε σέρβις, ανεφοδιασμό και έξοδο μόλις συμβαίνει. Μετά φτιάχνει γραφήματα μηνιαίων εξόδων και κόστους ανά χιλιόμετρο, από το πραγματικό σας ιστορικό. Δείτε πώς λειτουργεί το SteerLog.