Kilométerenkénti költség kalkulátor

Hogyan számítsd ki a kilométerenkénti költséget

A képlet egy sor:

Kilométerenkénti költség = az autó teljes éves költsége ÷ az adott évben megtett kilométer.

1. Add össze egy év költségeit. Üzemanyag, biztosítás, karbantartás és javítás, gépjárműadó és műszaki vizsga. A teljes képhez vedd hozzá az értékcsökkenést vagy a hitel kamatát is.
2. Oszd el az éves kilométerrel. Mondjuk 870 000 Ft üzemeltetési költség 15 000 km alatt: 870 000 Ft ÷ 15 000 km = 58 Ft kilométerenként.
3. Nézd meg havi bontásban is. 870 000 Ft ÷ 12 hónap = 72 500 Ft havonta — ez az a szám, amit könnyebb egy háztartási költségvetésben elhelyezni.

Van erre egy egységes magyar viszonyítási szám?

Megbízható, egységes szám arra, hogy „mennyibe kerül egy kilométer”, nem igazán létezik — túl sok múlik az autón, a futásteljesítményen és azon, hitelből fut-e a kocsi. A saját gépjárművel végzett hivatalos célú utak elszámolására van ugyan hivatalos norma, de az a jármű típusától, gyártási évétől és a mindenkori NAV-üzemanyagártól függ, tehát kocsinként más számot ad — nem egyetlen, mindenkire érvényes forint/kilométer érték.

Emiatt ez a kalkulátor nem egy hivatalos normához, hanem a te saját, rögzített költségeidhez igazít. A saját számod mindig pontosabb, mint bármilyen általános viszonyítási érték.

Miért hasznos ez a szám

A kilométerenkénti költség tisztességes módja, hogy egészen különböző döntéseket egymás mellé tegyél:

• Tartsd meg, vagy cseréld le? Ha a régi autód javításokkal együtt 50 Ft/km-ért fut, egy új autónak jóval megbízhatóbbnak kell lennie 90 Ft/km mellett ahhoz, hogy megérje.
• Vezess, vagy utazz vonattal? Egy 600 km-es út 58 Ft/km mellett 34 800 Ft autóköltség — ettől máshogy néz ki a vonatjegy ára.
• Megéri a távolabbi munkahely? Egy 20 km-rel messzebbi állás kb. 40 × a kilométerenkénti költségedbe kerül, minden egyes munkanapon (oda-vissza úttal számolva).

A bökkenő: a szám csak annyit ér, amennyit a nyilvántartásod. Egy év rögzített tankolás és szerviz valós számot ad; egy becslés csak egy becslést ad.

Jogos kérdések

Hogyan számítjuk a kilométerenkénti költséget?

Oszd el az autód éves teljes költségét a megtett kilométerrel. Számítsd bele az üzemanyagot, a biztosítást, a karbantartást, a javítást, a gépjárműadót és a műszaki vizsgát; a teljes képhez vedd hozzá az értékcsökkenést vagy a hitelkamatot is. Példa: 870 000 Ft költség 15 000 km alatt 58 Ft kilométerenként.

Van egységes hivatalos szám, amihez a saját költségemet viszonyíthatom?

Nincs egyetlen, mindenkire érvényes forint/kilométer érték. A saját gépjármű hivatalos célú használatára létezik elszámolási norma, de az a jármű típusától, évjáratától és az aktuális üzemanyagártól függ, ezért kocsinként mást ad. A saját, rögzített költségeidből számolt szám mindig pontosabb képet ad, mint bármilyen általános norma.

Milyen költségek tartoznak a kilométerenkénti költségbe?

Futó költségek: üzemanyag, biztosítás, karbantartás, javítás, gumi, gépjárműadó és műszaki vizsga. Birtoklási költségek: értékcsökkenés és hitelkamat, újabb autóknál gyakran ez a legnagyobb tétel. Döntsd el, milyen kérdésre keresel választ — „mennyi készpénzt visz el a vezetés?” csak a futó költségekkel számol, „mennyibe kerül ez az autó valójában?” mindennel.

Csökkenti a több vezetés a kilométerenkénti költségemet?

Többnyire igen. A biztosítás, a gépjárműadó és az értékcsökkenés nagyrészt fix tétel. Ha ezeket több kilométerre osztod szét, a kilométerenkénti érték csökken, még ha a teljes kiadásod nő is.

Miért tér el ennyire kilométerenkénti költségem autótípusonként?

A fix költségek — biztosítás, gépjárműadó, értékcsökkenés — autónként nagyon eltérnek, a futó költségek pedig a fogyasztástól és a karbantartás árától függenek. Egy idősebb, kifizetett autónál ez a szám jellemzően jóval alacsonyabb, mint egy új, hitelből futó kocsinál.